廃車だと！？ https://t.co/Z595hNPmMf

— kouki🐣💛 (@kouki_6373) Apr 28, 2022

廃車！？ twitter.com/kouki_6373/sta…

— 陸奥光政🎌💛💙 (@MutuMitumasa) Apr 29, 2022

残念だけど安全面を考えたら廃車が妥当かもね twitter.com/kouki_6373/sta…

— hokkaiootori (@hokkaiootori) Apr 29, 2022

代替新造しないの？ twitter.com/kouki_6373/sta…

— こうへー@NO MORE WAR!! (@Koheimusic0403) Apr 28, 2022

まぁですよね twitter.com/kouki_6373/sta…

— かいふり🎣 (@Kaifurich) Apr 28, 2022

まぁ廃車だろうね…
痛すぎるけど自然の力には勝てん twitter.com/kouki_6373/sta…

— U5sw@Munetora Train (@u5pokelover) Apr 28, 2022

H5系が廃車？！ twitter.com/kouki_6373/sta…

— 🧪龍姫八雲🧬遺伝子組み換え済💉☣️🐉👑✨ (@Taq_E231) Apr 28, 2022

発音ミクが泣くよ… twitter.com/kouki_6373/sta…

— ☆書記長☭ (@Shokicho_0524) Apr 28, 2022

高速運転する新幹線を再び走らせるわけにはいかないよな…
安全第一だ。 twitter.com/kouki_6373/sta…

— パン鉄 (@panda_tetudo205) Apr 29, 2022

あー、貴重なH5系がっ！！！ 自然って恐ろしい…。 twitter.com/kouki_6373/sta…

— ヨシさん@💉💉💉 (@yoshis_route246) Apr 28, 2022

北海道やばそう twitter.com/kouki_6373/sta…

— でぃあ (@MrisKr3923) Apr 28, 2022

やっぱそうなるよな… twitter.com/kouki_6373/sta…

— octoboy_8@おはようbot (@8Octoboy) Apr 28, 2022

4編成のうち1編成廃車になるのかなん…それだけ地震の影響が大きかったのか twitter.com/kouki_6373/sta…

— 🍊あっきりん🍊 (@_Akkirin) Apr 28, 2022

特損を既に計上してた。 twitter.com/kouki_6373/sta…

— 𝑆𝑢𝑛𝑟𝑖𝑠𝑒 (@sunrise09014m) Apr 29, 2022

特損。 twitter.com/kouki_6373/sta…

— いっぱー (@ipper3) Apr 29, 2022

とき325号と同じ末路を辿ってしまった… twitter.com/kouki_6373/sta…

— E-257_MTK -おだトレ- (@E_257_MTK) Apr 29, 2022

足回りが終わってたらしいねこれ twitter.com/kouki_6373/sta…

— はやぶさ໒꒱ (@Hayabusa77W) Apr 29, 2022

やっぱり3月の福島沖の地震で脱線した新幹線車両は廃車だよな！ twitter.com/kouki_6373/sta…

— くるにい (@kuruni_58) Apr 28, 2022

マジか……
E6系の連結編成はどうなるんだろうか、、、

(ff外失) twitter.com/kouki_6373/sta…

— 雲　雀　鉄 (@Hibari__Railway) Apr 29, 2022

享年6か twitter.com/kouki_6373/sta…

— 鉄オタの「木之本 翔悟」@本人 (@ikennet_yaroKS) Apr 29, 2022

解体するぐらいなら苗穂の鉄道技術館にでも保存しようよ twitter.com/kouki_6373/sta…

— みどり快速 (@matsudo231) Apr 29, 2022

全車廃車なのか、それとも損傷の少ない車両以外を廃車なのか🤔
後者だと、JR東日本からリース出来ないので前者なんでしょうね... twitter.com/kouki_6373/sta…

— 未来クリエイターK (@FutureCreatorK) Apr 29, 2022

やっぱりな twitter.com/kouki_6373/sta…

— たーくん (@sULb8VjOcOVX6wl) Apr 29, 2022

悲しい記事です😢 twitter.com/kouki_6373/sta…

— 咲内日向 SakunaiHinata (@SakunaiHinata) Apr 29, 2022

JR東！助けてあげてくれ！！ twitter.com/kouki_6373/sta…

— Miya ハロ嫁【参列５💍】コ哀が尊い (@Miyac4869) Apr 29, 2022

そういやこれで脱線した車両ってグランクラスも繋いでたんかな？ twitter.com/kouki_6373/sta…

— ゆかChannel.wcry (@221hb772sa) Apr 29, 2022

損傷部分の資料見たけど下部のフレーム完全に折れてるしあんなん直すなら最初から作った方が安い twitter.com/kouki_6373/sta…

— 𓁻てけ 𓁼 (@TK_Just_a_way) Apr 29, 2022

知ってた twitter.com/kouki_6373/sta…

— ﾎ━━━( ﾟдﾟ)━━━ｩ (@C8500F) Apr 29, 2022

乗り入れ先の事故としては東急東横線の追突事故で横浜高速鉄道（みなとみらい線）の車両が全損になったケースでは東急が横浜高速に中古車を差し出し（書類上は事故車と交換して事故車は東急籍で廃車）、穴埋めは新車を製造しました。
JR東日本が補償すべきでなぜJR北海道が損失を計上するのか意味不明 twitter.com/kouki_6373/sta…

— ま　ね　お　＠　卓　球　民 (@maneo_ttmin) Apr 29, 2022

北陸の浸水の時を思い出す...やむなし。 twitter.com/kouki_6373/sta…

— 紅茶のおうち。 (@kocha_1101) Apr 29, 2022

在来線で使えないのかな() twitter.com/kouki_6373/sta…

— たけのこを掘り下げし者 (@nismo400r_) Apr 29, 2022

修復しようとしたけどフレームのゆがみが想定以上に大きくて厳しかったか。
E6こまちの方はどうなのだろうか。 twitter.com/kouki_6373/sta…

— Sunen (@Sunen_Yaz) Apr 29, 2022

H5系って4編成しかないよね？
3編成になるの!? twitter.com/kouki_6373/sta…

— 仙石の民　@スプラトゥーン3発売日決定！ (@3xkuun_2857) Apr 29, 2022

廃車にするにもお金がかかるよな…多分修理するよりは安いのかもしれないけど twitter.com/kouki_6373/sta…

— RENKONの煮物 @5/3豊郷 (@renkon_0407) Apr 29, 2022

貴重なH５系だけど、床下機器の損傷が激しかったみたいだから仕方ないよね。おそらく併結していたE６系も廃車だろうな。 twitter.com/kouki_6373/sta…

— パフェビール (@3511_hangyo) Apr 29, 2022

これが安全ってやつだよな twitter.com/kouki_6373/sta…

— JO (@15ONAN) Apr 29, 2022

ま、JR北海道がH5系を代替新造するとしても実質国費負担だし、
予備車をJR東日本E5系と共通化すればそもそも車両新造の必要性から怪しいですからね
札幌延伸を見据えた2030年ごろから車両新造すれば間に合いそうかなと twitter.com/kouki_6373/sta…

— 鉄道時刻表ニュース ダイヤ改正・臨時列車情報 / 時刻表の達人 (@traintimesnet) Apr 29, 2022

うーん...
上越よりましだったとはいえ結構あちこちゆがんだんだろな... twitter.com/kouki_6373/sta…

— ｾﾝﾀﾞｲのあひるでんしゃ(っ˙꒳˙c)💜＠💚 (@kumoha701_1029) Apr 29, 2022

うわぁ……なんと哀れな顛末 twitter.com/kouki_6373/sta…

— 春めいたけよくん。@加賀国サーバー (@keyo_rapidE331) Apr 29, 2022

自然災害とはいえH5がとうとう廃車かぁ twitter.com/kouki_6373/sta…

— 大吉タラコ💎 (@sho28047401) Apr 29, 2022

代わりにE5系がH5系に転属となるとJR東がE5系を代替新造をすることになるから実質上のJR東による援助かもしれない
でもそれだったら脱線した車両を東が修理しても良いはず🤔 twitter.com/kouki_6373/sta…

— 東八準特急鉄道 (@TRER331_city) Apr 29, 2022

水没したEW7系もそうだが新幹線が数年で廃車って… twitter.com/kouki_6373/sta…

— 快速┃越中⇔三河 (@313new_rapid) Apr 29, 2022

え！？ twitter.com/kouki_6373/sta…

— きつねのきーちゃん (@kitsune77490120) Apr 29, 2022

え！ twitter.com/kouki_6373/sta…

— 本州横断特急 (@honshu_exp) Apr 29, 2022

よりによってJR北海道の車両だったのは不運だった。
修理費用その他と天秤に掛けて廃車の判断になったんだろうし、残念だけど仕方ないよなぁ… twitter.com/kouki_6373/sta…

— niwatori3@FIRE生活 (@_samuiossan) Apr 28, 2022

まぁそうかぁ… twitter.com/kouki_6373/sta…

— ろぜ@めいずーーーとCN ROMの世界@東京メトロ推し (@Roze_gadget) Apr 28, 2022

まー320km/hで走る車両だから損傷すると痛いよな twitter.com/kouki_6373/sta…

— 通急2⃣○○○ (@Comexp634) Apr 28, 2022

たった6年で引退することになると!? twitter.com/kouki_6373/sta…

— ごと鉄 (@gototetsu115) Apr 28, 2022

この前の北陸の時みたいに、利用できる部品は流用するんだろうが、それでもなかなかな出費だな... twitter.com/kouki_6373/sta…

— 東洋／Oriental (@VoiceTabi_Tetsu) Apr 28, 2022